Seguro a terceros: ¿cuál es el más barato de enero de 2023?

¿Cuáles son los seguros de coche a terceros más baratos? (enero 2023)

El seguro a terceros más barato del mercado es el de Pelayo, que parte en enero de una prima de 159 euros al año. Tras su oferta se sitúan las pólizas de Qualitas Auto (179 euros), Catalana Occidente (191 euros), Balumba (199 euros) y Mapfre (215 euros). Debes ser consciente de que contratar una póliza por este precio implica una cobertura básica, pero eso no significa que sea insuficiente, sobre todo si tu coche tiene ya muchos años o si lo usas con muy poca frecuencia. Además, determinadas protecciones están garantizadas, sea cual sea la modalidad escogida.

Para que encuentres el seguro a terceros más barato del mercado, en Kelisto te ayudamos de dos formas: por un lado, con nuestro comparador de seguros de coche, en el que podrás buscar por tu cuenta la póliza que mejor se adapta a tu perfil; y por otro lado, con nuestro ranking mensual que podrás consultar a continuación, donde partimos de un perfil de conductor medio basándonos en datos de diversos organismos oficiales y del propio sector asegurador.

Si un seguro a terceros se te queda corto, no olvides que también puedes consultar nuestros rankings de los seguros a terceros ampliados más baratos y los seguros a todo riesgo más baratos, además de nuestro top 10 de los mejores seguros de coche y los seguros de coche más baratos del mercado.

¿Cuál es el seguro a terceros más barato? (enero 2023)

El mejor seguro a terceros de este mes es el ofrecido por Pelayo, con un precio de 159 euros al año. Esta póliza no solo es la mejor por su precio, sino que también es completa en cuanto a coberturas, a pesar de tratarse de la modalidad más básica. En especial, su asistencia en carretera ofrece varias de las mejores prestaciones del mercado:

• Servicio de grúa: desde el kilómetro cero, es decir, desde el momento en el que sales con tu coche.
• Hotel en caso de no poder continuar el viaje: un máximo de tres noches en hoteles de hasta tres estrellas.
• Pérdida de llaves, falta de combustible y pinchazo de rueda: cubiertos dentro de la asistencia en viaje.
• Gastos médicos en el extranjero: entre 4.500 y 6.000 euros.
• Traslado y rescate de heridos.
• Traslado y repatriación de fallecidos: hasta 1.500 euros.

Este seguro incluye, además, varias coberturas extra que pueden contratarse de manera opcional, lo que incrementaría el precio de este seguro a terceros barato, pero también la protección del tomador. Estas prestaciones no obligatorias son el vehículo de sustitución en caso de siniestro, la libre elección del taller para las reparaciones e indemnizaciones en caso de fallecimiento o invalidez.

¿Cuál es el precio de un seguro a terceros?

El precio promedio de un seguro a terceros barato se sitúa en enero en los 258 euros al año, tomando como referencia las ofertas analizadas por Kelisto. Eso significa que este tipo de pólizas cuesta seis euros más -de media- que en diciembre, pero cuentan con una prima media que sigue estando muy por debajo de la de los seguros a todo riesgo, que supera este mes los 850 euros. Con este coste promedio, ya habrás podido deducir que un seguro de coche a terceros es, por norma general, uno de los seguros de coche más baratos del mercado, pero también es el tipo de póliza más básica.

¿Qué cubre un seguro de coche a terceros?

Un seguro a terceros cubre, como mínimo, la responsabilidad civil obligatoria. Esta prestación te protegerá en caso de tener un accidente o provocar algún daño a terceros, ya que la aseguradora se hará cargo de los gastos derivados. Eso sí, recuerda que esta cobertura es limitada: lo normal es que se cubra hasta un máximo de 70 millones de euros en daños personales y 15 millones en daños materiales. Por ello, a la responsabilidad civil obligatoria se suele sumar una responsabilidad voluntaria, que amplía este límite en 50 millones más, independientemente de la naturaleza de los daños ocasionados.

Por otro lado, recuerda que un seguro a terceros suele incluir coberturas básicas porque su precio es el más económico del mercado. Sin embargo, debes tener en cuenta que cada aseguradora tiene un precio del seguro de coche distinto, y algunas pueden ampliar lo que cubre su seguro a terceros. Por ejemplo, hay pólizas a terceros, como la de Mutua Madrileña, cuya prima anual es más cara pero incluyen una asistencia en viaje más completa, así como la posibilidad de anticipar indemnizaciones y gestionar las multas impuestas, si el asegurado lo necesita. Por tanto, esta puede ser una opción ideal para obtener una mejor protección sin asumir el coste de un seguro a todo riesgo.

Otra garantía que no debería faltar en tu seguro a terceros barato es la defensa jurídica, además de la asistencia sanitaria no concertada (es decir, el tratamiento, en caso de ser necesario, en centros que no pertenezcan al cuadro médico de la compañía).

Cómo cambiar de compañía de seguros

Para cambiar de compañía de seguros, primero tendrás que avisar a tu actual aseguradora. La comunicación debe hacerse por escrito y con, al menos, un mes de antelación. De esta forma evitarás que tu seguro se renueve automáticamente cuando llegue el fin del contrato (normalmente, al año siguiente). 

Si quieres ahorrar en tu póliza de seguro de coche, en el siguiente vídeo te contamos qué debes hacer para cambiar de aseguradora y no pagar de más por tu prima:

Promociones de los seguros a terceros más baratos de enero de 2023

Las promociones en seguros a terceros baratos de enero de 2023 son muy variadas, tanto en compañías tradicionales como en aseguradoras que operan a través de Internet. Por ejemplo, con Mapfre podrás conseguir hasta un 45% de descuento si contratas más productos con la compañía, algo que también ofrece Verti, aunque en su caso el descuento se queda en el 40%.

Conclusión: ¿cuál es el seguro a terceros más barato de enero de 2023?

Criterios para realizar el ranking

Para realizar nuestra clasificación mensual y averiguar cuál es el seguro a terceros más barato, hemos analizado un perfil de conductor medio en España, basándonos en datos oficiales y del propio sector asegurador. En concreto, se trata de un hombre de 42 años, que se sacó el carnet hace más de 10 años y que tiene un SEAT Ibiza de 85 CV de 13 años de antigüedad. Reside en Madrid, está casado y tiene hijos a su cargo, recorre más de 12.000 kilómetros al año con su coche y lo aparca en la calle. En los últimos cinco años ha comunicado dos partes, uno con culpa y otro sin culpa, pero no ha sido multado en el último año.