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Los mejores coches de 2014

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CROSSOVERS

Nissan Qashqai

La marca japonesa lo sitúa como compacto, aunque a la vista parece que es un SUV medio. En cualquier caso el Nissan Qashqai es un líder en ventas y en 2014 se ha lanzado una segunda generación que parece mejorar en todo a la primera. Se comercializa desde el pasado 23 de enero y se puede adquirir en su versión básica desde 20.650 euros. Más carga tecnológica y motores más austeros y menos contaminantes, son las claves en un modelo que seguirá siendo la referencia del segmento. Esta vez sólo tendrá versión de 5 plazas.

Fecha de lanzamiento: enero de 2014

Precio: desde 20.650 euros

Valoración: 3/5 Mejora mucho pero aún no es redondo. Más calidad, pero también más precio

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Citroën C4 Cactus

Hemos esperado algunos años desde que se exhibió el primer prototipo Cactus, pero por fin Citroën se ha decidido a comercializarlo. En el mes de julio, con una longitud de 4,21 metros, el futurista Citroën Cactus estará a la venta en nuestro país. Será revolucionario en muchos aspectos, entre ellos, el sistema Airbump en los laterales del coche, que promete ahorrar en reparaciones gracias a unas burbujas de aire acolchadas. Muy ligero y con un diseño casi minimalista, se espera que su precio esté en torno a los 16.000 euros. Podemos afirmar que compartirá motorizaciones con su hermano el C4 y se rumorea que su maletero podría llegar a los 500 litros de capacidad.

Fecha de lanzamiento: julio de 2014

Precio: 16.000 euros (estimación)

Valoración: 3/5 Quizá demasiado futurista, sólo sus ventas dirán si la casa francesa ha acertado

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TODOTERRENOS

Nissan X-Trail

Nissan ha decidido no sacar el Qashqai de 7 plazas en su segunda generación porque en su lugar se sitúa el Nissan X-Trail, que saldrá a la venta en el mes de julio. Esta nueva generación pierde en apariencia de 4x4 y se convierte en algo más racional, con soluciones interiores que mejorarán la habitabilidad del X-Trail anterior. Por primera vez, tendrá versión 4x2, algo que los puristas seguro que critican. La horquilla del precio de adquisición del modelo básico debería estar entre los 32.500 y los 34.900 euros.

Fecha de lanzamiento: julio de 2014

Precio: desde 32.500 euros (estimación)

Valoración: 3/5 No es buena idea perder los genes 4x4 cuando quedan tan pocos todoterrenos puros

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Ford Edge

Muchos empiezan a definirlo como un Mondeo con traje 4x4. Parece una afirmación arriesgada, pero lo cierto es que el Ford Edge, que se pondrá a la venta en septiembre bajo un aspecto de poderoso SUV/todoterreno, tendrá un habitáculo tan cuidado como el de la berlina superventas de la marca. Medirá 4,70 metros, prescindirá de los motores menos potentes del Mondeo y promete llegar cargado de tecnología. En Estados Unidos la versión básica cuesta 28.895 dólares y se prevé que en nuestro país supere sin problemas los 30.000 euros.

Fecha de lanzamiento: septiembre de 2014

Precio: desde 30.000 euros (estimación)

Valoración: 3/5 Creemos que Ford no logrará grandes ventas de un modelo que no parece aportar nada a un segmento cada vez con menos tirón

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